О самом главном в Благовещенске, Амурской области, России и мире

10:08, 13 сентября 2011 | 211 0

Врачи четверо суток боролись за жизнь Галимова. "Его забрала команда..."

Врачи четверо суток боролись за жизнь Галимова. "Его забрала команда..."

Сегодня число жертв катастрофы увеличилось до 44 человек.

Сегодня число жертв катастрофы увеличилось до 44 человек

В НИИ хирургии имени Вишневского в Москве скончался Александр Галимов - единственный хоккеист "Локомотива", выживший в катастрофе Як-42 под Ярославлем 7 сентября.

Врачи боролись за жизнь хоккеиста до последнего момента, но его состояние было крайне тяжелым - Галимов получил ожоги 90 процентов поверхности тела, верхних дыхательных путей, ушиб легкого, почки. Накануне ему была сделана операция по пересадке трахеи. Спортсмена погрузили в медикаментозную кому и подключили к аппарату искусственной почки. Но, к сожалению, все эти меры не дали результата.

"К сожалению, люди не живут с ожогами 90% поверхности", - констатировал заместитель директора Института хирургии имени А.В.Вишневского Андрей Федоров.

"Очень больно.. Так хотелось, чтобы Галимов выжил", - написала в своем микроблоге телеведущая Тина Канделаки. К этому готовые присоединиться сотни блогеров - и спортивных болельщиков, и простых россиян, которые близко к сердцу приняли трагедию "Локомотива" и других жертв катастрофы под Ярославлем.

В субботу, 10 сентября, к спорткомплексу "Арена-2000" в Ярославле весь день, несмотря на плохую погоду, с цветами и венками шли тысячи людей. Многие пришли в одежде с символикой "Локомотива". В ледовом дворце прошло прощание с 14 хоккеистами. Люди стояли по нескольку часов под проливным дождем, чтобы проститься с командой. Многие говорили, что считают команду частью своей семьи.

"Помним, любим, скорбим... Александр Галимов - ты был нашей последней надеждой...", - пишут блогеры. Двое уцелевших в авиакатастрофе людей все же делали трагедию не такой безнадежной. Галимову все желали выздоровления: "Саш, мы молились. Оhh..."

Но надеждам не суждено было сбыться. "Александр Галимов скончался в больнице. Забрала его с собой команда", - написал блогер Андрека.

Таким образом, сегодня число жертв катастрофы увеличилось до 44 человек. В живых остался только бортинженер Александр Сизов, он находится в НИИ имени Склифосовского. Сизов - единственный свидетель, который может пролить свет на причину катастрофы Як-42. Как только позволит состояние его здоровья, он будет допрошен следователи в рамках уголовного дела о крушении самолета, сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

Как вспоминают двое полицейских, первыми прибывшие на место катастрофы, Галимов сам вышел из горящего самолета. "В воде по грудь к берегу пытался идти человек. Сначала мы решили, что это рыбак, который случайно оказался на месте аварии, но потом поняли, что это пострадавший", - рассказали они. "Все время пути мы говорили с ним, чтобы не дать ему потерять сознание. Он вел себя очень мужественно, адекватно оценивал происходящее. Только перед погрузкой в скорую помощь мы спросили его имя. "Братишки, я Галимов", - сказал он", - сообщили сотрудники полиции из Ярославля, оказавшиеся на месте крушения Як-42.

Тем временем расследование катастрофы еще продолжается. По предварительным данным, на взлете лайнер не смог набрать безопасную высоту, врезался в антенну маяка, располагавшегося за взлетно-посадочной полосой, и упал вблизи аэропорта. Выдвигалось две версии причин катастрофы: неисправность самолета и ошибка пилота.

Между тем прокурорская проверка не выявила нарушений в техническом обслуживании разбившегося под Ярославлем самолета. В августе 2011 года компания "Тулпар Техник" произвела замену правого двигателя судна Як-42, принадлежащего авиакомпании "Як-сервис", а также работы по техническому обслуживанию, в ходе которого были устранены все выявленные неисправности. По окончании работ воздушное судно было признано исправным. Вместе с тем срок эксплуатации данного воздушного судна истекал 1 октября текущего года.

После крушения самолета президент России Дмитрий Медведев потребовал радикальных перемен в отечественной гражданской авиации. Уже принято решение, что законодательство в части обеспечения безопасности полетов ужесточат. Нынешние нормы предполагают серьезное наказание лишь в случае происшествия. Если все обошлось, авиакомпания отделывается крошечным штрафом - три тысячи рублей. Теперь же пилотов и перевозчиков, нарушивших технику безопасности, будут лишать лицензии.

Источник: www.vesti.ru
НАШЛИ ОШИБКУ В ТЕКСТЕ? ВЫДЕЛИТЕ ЕЁ И НАЖМИТЕ CTRL + ENTER
Закрыть
Отправить сообщение об ошибке

Другие материалы рубрики

В других СМИ